Hogyan jutottunk el a modern gumiabroncsokig?

Hogyan jutottunk el a modern gumiabroncsokig?

avagy a gumiabroncsok története

Gyakran hajlamosak vagyunk megfeledkezni róla, hogy mindössze négy tenyérnyi felület az, ami az autónk és az úttest között biztosítja az erőátvitelt: ezen kell a kocsinknak gyorsítania, lassítania és elfordulnia a kanyarokban. De vajon hogyan jutottunk el a lovaskocsik fából készült kerekeitől a ma…

Tovább
Az F1 fekete mágiája

Az F1 fekete mágiája

Egy átlagos autós jóformán csak akkor találkozik az autójára szerelt gumival, amikor tavasszal felrakja a nyári papucsokat, ősszel télire vált, néha fújtat bele egy kis levegőt a benzinkúton, vagy egy esetleges defekt esetén ki kell cserélnie azt. Egy átlagos garnitúrával élettartama során 50-80…

Tovább
A mi autóink

A mi autóink

Amit ma magyar autóiparnak nevezünk az kimerül a Mercedesek (Kecskemét), Suzukik (Esztergom), Audik (Győr) és hamarosan már a BMW-k (Debrecen) összeszerelésében. Pedig voltak idők, amikor lelkes, vállalkozó szellemű úriemberek úgy vélték, Magyarország is képes lehet csatlakozni az autógyártó (és nem…

Tovább
Így készül az üzemanyag

Így készül az üzemanyag

Avagy a kőolaj útja a földből az autónkig

A legtöbbünk számára az üzemanyag annyit jelent, hogy időről időre begördülünk egy benzinkútra és teletöltjük az autónk tankját benzinnel vagy gázolajjal. Esetleg morgolódunk kicsit, hogy már megint megemelték 5 forinttal a 95-ös árát. Bár tudjuk, hogy kőolajból állítják elő finomítás útján, de…

Tovább
A legőrültebb autós szabályok

A legőrültebb autós szabályok

Van néhány ország a földön, ahol a szabályalkotók eléggé elrúgták a pöttyöst, amikor a KRESZ-t írták. Most összegyűjtöttük egy csokorra valót a legelvetemültebb/legmeghökkentőbb/legszokatlanabb szabályokból, melyekkel az autósok az utakat járva találkozhatnak. Lássuk hát! Németország A német…

Tovább
Momentumok, melyek megváltoztatták az autósportot

Momentumok, melyek megváltoztatták az autósportot

Következő összeállításunkban összeszedtük azokat a meghatározó pillanatokat, melyek kiemelt jelentőséggel bírnak az autósport jövőjére gyakorolt hatásoknak köszönhetően. Innovációk, kihagyhatatlan lehetőségek, tragédiák, és az elmaradhatatlan politika…   Egy új típusú verseny Az 1906-ban…

Tovább
Autós születésnapok 2019-ben

Autós születésnapok 2019-ben

Elő a gyertyákkal, idén is sok ünnepelni való vár az autósokra. Eltelt egy újabb év, és ahogy 2018-ban, idén is számos autómárka, vagy konkrét típus is jeles évfordulókhoz érkezett. Míg tavaly a Porsche, a Lotus és a Land Rover is betöltötte a hetedik X-et, vagy a legendás tervező, Giorgetto…

Tovább
50 éves Michael Schumacher

50 éves Michael Schumacher

az ember, aki örökre megváltoztatta a Formula-1-et

2012. október 4-én, az akkor 43 éves Michael Schumacher úgy akasztotta szögre bukósisakját, mint minden idők legsikeresebb Formula-1-es versenyzője. Ráadásul 20 évvel korábban, mikor megszerezte pályafutása legelső Grand Prix győzelmét a Belga Nagydíjon, mindenki számára nyilvánvalóvá tette, hogy új…

Tovább
Mit vegyél karácsonyra egy autóbolondnak?

Mit vegyél karácsonyra egy autóbolondnak?

Nyakunkon a karácsony, már a csapból is a Mennyből az angyal folyik és az üzletek zsúfolásig teltek. De mégis milyen ajándékot vegyen az ember annak a családtagjának/barátjának/kedves ismerősének, aki minden ébren töltött pillanatában az autókkal foglalkozik, szabadidejében a kocsiját bütykölgeti és…

Tovább
40 éves a legendás BMW M1-es

40 éves a legendás BMW M1-es

Az idén 80 éves Giorgetto Giugiaro kezei közül számtalan lenyűgöző, legendás formaterv került ki az évtizedek során: említhetnénk a Lotus Espritet, a DeLorean DMC-12-est, a Saab 9000-est, a Lancia Deltát, az Alfasudot, a Maserati Borát vagy éppen a legelső Volkswagen Golfot. Ráadásul az egyik…

Tovább